Das Erhalten der Oldtimer ist mit einen riesigen finanzellen und besonders zeitlichen Aufwand verbunden, es wird um viele Stunden mehr an den Oldies geschraubt wie mit diesen geflogen. Hier gebe ich euch einen kleinen Einblick hinter den Kulissen.
Ankunft und Montage der Ryan PT22 im Nov.2006
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Erstellt : Okt. 2006
Geändert : 09.März 2007
Aktualisiert :
13.07.08 Yak-9U-M (NEU)
20.07.08 Vans RV7
20.07.08 Boeing-Stearman
26.07.08 Piper J-3 Cub (NEU)
27.07.08 MBB Flamingo S- 223-A1 (NEU)
27.07.08 Yak-9U-M
29.07.08 Segelflug LM 2oo8 NRW (NEU) ist in Arbeit
02.08.08 1.Bilder von der LM 2oo8
03.08.08 Piaggio P.149D
16.11.08 Restaurierung der Boeing Staerman/ N86600
14.12.08 Restaurierung der Boeing Staerman/ N86600
24.12.08 Tugrennen am 24.12.2oo8 (NEU)
24.12.08 in Helikopter
-D-HNWQ
28.12.08 Weiter Bilder von EDKA -Aachen-Merzbrück
-Fliegen wie zu Großvaters Zeiten (NEU)
28.12.08 Weiter Bilder von EDKA -Aachen-Merzbrück
-Grumman American AA-5B Tiger (NEU)
29.12.08 Pilatus-P3
29.+30.12.2008 - NEU
-Boeing Stearman PT-13B (NEU)
30.12.08 - Heute habe ich die letzten Bilder der Boeing Stearman PT-13D unter der Kennung N1318N eingestellt. Diese Kennung gibt es ab 2009 nicht mehr.
o2.o1.2oo9 Weitere Bilder von ...
-Fieseler Storch (NEU)
o5.o1.2oo9 Boeing Stearman PT-13B
o5.o1.2oo9 Van`s RV7 D-EHHP
o5.o1.2oo9 Pilatus P3
o5.o1.2oo9 Robin DR.
o5-o1.2oo9 MBB 223A-1 Flamingo D-EDCL
o5.o1.2oo9 Fieseler-Storch
o7.o1.2oo9 Technische Daten
1o.o1.2oo9 Helikopter
1o.o1.2oo9 Christoph Europa1
14.o1.2oo9 Morane
25.o1.2oo9 Mooney
25.o1.2oo9 Christoph Europa1 D-HHIT
